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工商時報【陳慶琪】
裕隆集團致力培育國內汽車人才，看準台灣汽車產業下一波智慧電動車成長動能與產業發展趨勢，為加強國內相關領域設計學術研究及設計實務之水準，提供青年學子在汽車研發設計之跨領域平台，今年裕隆集團以及旗下華創車電、LUXGEN共同參與贊助主辦「Debut × LUXGEN智慧交通設計工作營」活動，提供學員前瞻創新思維，以跨領域翻轉汽車設計、互動設計、人機介面之設計領域，賦予未來汽車設計無限想像與發展可能性。
於5月1日至6日所舉辦的「Debut × LUXGEN智慧交通設計工作營」，是台灣首屆以智慧交通為主題的創客松（Makerthon）活動，也是首次跨界跨校跨領域的超大型研習營。來自商業、工程、設計不同領域之創客學員組隊以LUXGEN為研究對象，針對智慧交通創新模式進行討論與實作。活動中特別邀請美國國際頂尖設計學院Art Center College of Design交通工具設計系的系主任Steward Reed，以及專任教授Jeff Higashi出席「LUXGEN翻轉世代 國際汽車大師論壇」，與國內頂尖汽車設計師、華創車電石志傑副總經理，以「翻轉世代」為主題，就電動車、車聯網、自動駕駛等發展方向，暢談汽車設計的趨勢與未來，並提供學員前瞻創新思維，以跨領域翻轉汽車設計、互動設計、人機介面之設計領域，賦予未來汽車設計無限想像與發展可能性。
Art Center College of Design是全球首屈一指的設計學院，本次來訪的交通工具設計系系主任Steward Reed在汽車領域有超過30年實務經驗，在其設計職業生涯中建造了超過20輛的概念車款，先進的設計理念橫跨GT豪華高性能到勞保貸款10萬越野和車輛改造，並於2016年時獲頒美國汽車設計終身成就獎之汽車設計界的最高榮譽。而Jeff Higashi教授過去長期服務手機領域，對於使用者經驗分析、車內互動系統與介面設計等有相當深厚的經驗。這次來訪，除了支持國內汽車產業的發展之外，對於台灣的自主品牌設計趨勢以及相關產品，也有很高的興趣。兩位專家對於LUXGEN S3融合了轎車的流線外型、RV的高度以及超大空間配置的Cross Sedan跨界設計讚譽有加，而超越跑車的Cd值0.29風阻係數更是讓兩位專家齊聲讚嘆國內設計團隊的功力。
希望透過這次的活動，為產學搭起橋樑，為台灣汽車設計跨領域挑戰開啟前瞻思維，激盪最燦爛的思想火花！
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NBA總冠軍賽第6戰，裁判成了最搶戲主角。奇怪的判決或許沒有「偏袒」問題，但卻造就了太多變因，也使得這場交手令人難以下嚥。勇士隊尋求在第6戰「關門」、搶2連霸失敗，長人伯加屏東身分證借錢特（Andrew Bogut）缺陣成關鍵，而同時哨音的干擾，也讓比賽受到嚴重影響。由於伯加特受傷報銷，勇士總教練柯爾（Steve Kerr）不得不開賽就放上「5小」陣容，反而提供騎士開賽很明確的策略：「往禁區打」。等到在籃下手感打開之後，勇士不得不做更多協防包夾，外圍機會自然也會增加，騎士有裡有外讓勇士在防守端盲目的追，當然打得辛苦。除了禁區和籃板優勢，哨音也成了此役的主角。哨音不但限制了騎士勒夫（Kevin Love）的上場時間，也限制了柯瑞（Stephen Curry）的發揮，這一來一往對勇士極為不利。柯瑞的前幾犯都成事實、不得不心服口服，但第4節的兩次犯規卻令人匪夷所思，嚴厲防守厄文（Kyrie Irving）和抄截詹姆斯（LeBron James）的動作，前者吹犯規會讓防守球員無所適從，後者則是太晚響哨。另一方面，騎士總教練泰隆魯（Tyronn Lue）還沒有解決勒夫進攻上「神隱」的問題，但哨音在首節就賞給他2次犯規，間接的幫泰隆魯「冰」了勒夫在板凳上。騎士進攻重用傑佛森（Richard Jefferson）、瓊斯（James Jones），至少都還有籃板和苦工角色可發揮，收到了效果。詹姆斯狂飆41分及全方位的數據沒話卡債整合說，論表現，開賽之際騎士所有球員都很進入狀況，他們確實贏得很實在，首節打出31：11的優勢，不用靠裁判也證明有能力拿下這場比賽。但哨音的攪局破壞了比賽該有的節奏與意義，勇士每次追趕逼進，哨音總扮演澆熄氣燄的角色，給了外界不佳觀感，反倒讓騎士的精湛表現蒙上不明之冤。
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Art Center College of Design是全球首屈一指的設計學院，本次來訪的交通工具設計系系主任Steward Reed在汽車領域有超過30年實務經驗，在其設計職業生涯中建造了超過20輛的概念車款，先進的設計理念橫跨GT豪華高性能到越野和車輛改造，並於2016年時獲頒美國汽車設計終身成就獎之汽車設計界的最高榮譽。而Jeff Higashi教授過去長期服務手機領域，對於使用者經驗分析、車內互動系統與介面設計等有相當深厚的經驗。這次來訪，除了支持國內汽車產業的發展之外，對於台灣的自主品牌設計趨勢以及相關產品，也有很高的基隆小額借款1萬興趣。兩位專家對於LUXGEN S3融合了轎車的流線外型、RV的高度以及超大空間配置的Cross Sedan跨界設計讚譽有加，而超越跑車的Cd值0.29風阻係數更是讓兩位專家齊聲讚嘆國內設計團隊的功力。
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